Tout nouveau pour 2013, le Bura SL est votre première plate-forme de course de rue Neil Prydes basée à Hong Kong. En croissance, l’entreprise a utilisé le Cervelo R5 comme référence pour les deux performances de poids et de cadre. Neil Pryde a fabriqué un vélo qui se situe exactement au même niveau de charge, mais comprend une conduite amortie tout au long de l’arrière. Un cadre de grande taille pèse 785 g (avec matériel), contient également un tube de tête plus rigide que le Cervelo. Les cycles Total seront commercialisés avec les groupes mécaniques Dura-Ace et Ultegra. Une variante compatible électronique différente peut être obtenue avec Ultegra Di2. Le prix des montures mécaniques et numériques ; en utilisant une construction Ultegra Di2.
Icône en aluminium prête pour la course de Jamis Comme de nombreux fabricants, Jamis a reconnu qu’un cadre en aluminium de haute qualité pourrait surpasser les versions en carbone à prix similaire et offrir une plus grande valeur. Le nouvel Icon est livré dans un assemblage Elite (composants Ultegra, ) et Guru (105 composants, ) et utilise exactement la même géométrie orientée course que les versions de rue en carbone du fabricant. Le vélo partage également une fourche avec toute l’équipe carbone Xenith. Un cadre de 56 cm pèse 1 150 g.
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Valeur poids plume du Fuji Altamira SL Le vélo le plus léger de la gamme Fujis basée à Philadelphie, l’Altamira SL de 6 kg comprend un ensemble complet SRAM Red et des pneus au monoxyde de carbone du fabricant de composants internes Oval. Le nouveau processus de moulage à compactage élevé de Fuji confère aux tubes de cadre Altamiras une plus grande densité par rapport aux anciennes versions de ce vélo, ce qui les rend plus puissants. La fibre de carbone C15 de l’entreprise implique que l’entreprise n’a pas besoin d’utiliser autant de substance, ce qui aide à maintenir le poids. Une affaire pour un vélo aussi doux, les prix SL
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Kestrels Legend SL se vante d’une conduite dramatique La Legend SL a fait sensation à Interbike pour que les cavaliers Kestrel in Oudoor Demo adorent sa conduite élégante et animée. Le cadre utilise des haubans asymétriques ainsi qu’un boîtier de pédalier BB30 pour obtenir une réaction de transmission incroyablement nette, tandis que le tube en carbone et la mise en forme rendent le vélo confortable lors de longs trajets. L’entreprise décrit son tout nouveau vélo comme une seule étape qui pourrait tout faire des critiques en gran fondos. Un cadre modéré pèse 780 g, ce qui le rend compétitif avec de nombreux vélos haut de gamme de marques plus grandes et plus reconnaissables. Le cadre est disponible en quatre choix d’assemblage : Shimano Dura-Ace mécanique ; SRAM Rouge,; Shimano Ultegra Di2, mécanique et ; Ultégra,
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De nouveaux graphismes rafraîchissent le Cervlos S5 Lancé en 2011, le Cervlo S5 reste structurellement inchangé pour 2013. D’autre part, l’entreprise a connu plusieurs développements au cours de l’année écoulée : la nouvelle possession par PON a signifié que les cycles sont plus largement disponibles qu’ils ne l’avaient fait été l’année dernière. Et, plus précisément, de nouvelles images audacieuses donnent aux vélos de la marque une apparence fraîche et correspondent bien aux caractéristiques de conduite impressionnantes du vélo.
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Le Specialized Roubaix devient plus rapide, reste confortable Pour 2013, Specialized a révisé son vélo de rue d’endurance Roubaix qui définit la catégorie. La nouvelle version S-Works porte exactement la même désignation SL4, car le tarmac éprouvé du Tour de France et Specialized se sont concentrés sur la création du vélo plus rapidement, sans sacrifier son propre confort de conduite. Les modifications apportées au cadre comprennent une partie avant plus rigide et des cadres de tailles uniques reçoivent des roulements de casque et des tubes de direction de tailles distinctes pour écouter les vélos rouler pour vos cyclistes enclins à être autour du vélo. De nombreux modèles Roubaix incluent également le tout nouveau gobbler CobL GobL-R), qui sera un travail impressionnant pour absorber les vibrations. La variante S-Works avec les prix SRAM Red
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Giant Avail apporte le changement électronique aux vélos pour femmes Giant a introduit plus de choix de changement de vitesse numérique sur les vélos pour femmes pour l’année modèle 2013. Shimano Ultegra Di2 sera bientôt accessible sur les Avail Advanced SL 1, Avail Advanced 0 et Avail Composite 0. Le framework Avail Composites a également fait peau neuve pour 2013, en utilisant la compatibilité numérique, en plus des technologies de détection intégrées Giants RideSense. Le tout nouveau framework Avail Advanced SL est le framework le plus léger de la gamme Liv/Giant et le framework le plus léger de l’entreprise. Nous espérons trouver les nouvelles versions dans les magasins de vélos en novembre.
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Le nouveau vélo pour femmes Liz de Ridley se concentre sur le confort Une nouvelle version pour les filles à Ridley, le Liz a un tube de direction plus grand contrairement aux autres vélos pour femmes Ridley, offrant à son cycliste une place plus droite. Le cadre a également été réglé pour se détendre lors d’excursions d’une journée. Chaque dimension Liz (le vélo commence en XXS, convient aux passagers aussi brièvement qu’un cinq pieds), utilise des roues 700c. Il existe deux alternatives de construction : Shimano 105 pour et Ultegra pour
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Des coureurs sur route pour (comparativement) moins d’argent dans Focus Cayo Après n’avoir introduit qu’une seule version Cayo aux États-Unis pour obtenir 2012, Focus en importera six en 2013. Conçu pour correspondre aux versions Izalco à haut zoom, le Cayo est destiné à devenir un tout- coureur de rue polyvalent capable de satisfaire un large éventail de cyclistes et d’atteindre des coûts légèrement inférieurs. Chaque modèle Cayo utilise le même cadre, en utilisant différentes options de construction dont le prix est compris entre cette version, le Cayo EVO 2.0, coûte et comprend Ultegra Di2.
