Robert Bosch GmbH semble implanter une nouvelle usine Lithium-Ion à Eisenach. C’est ce qu’on appelle une ligne de production pilote. Il semble être axé sur l’augmentation de l’efficacité et la production en série de batteries lithium-ion plus récentes et plus efficaces et de leurs assemblages. Elle est en pleine expansion et devrait produire ses premiers échantillons en 2012. D’ici 2015, elle produira plus de 200 000 cellules lithium-ion par an. Bosch n’est pas seul. Ils sont rejoints par BASF, le célèbre expert des matériaux. ThyssenKrupp Systems Engineering, spécialisée dans l’ingénierie des procédés. Notre objectif est de fournir à l’Europe un réseau de fournisseurs de machines et de matériaux de production.
Bosch commencera petit mais finira par passer à 80 personnes qui contribueront au développement de nouveaux matériaux d’électrolyte, d’anode et de cathode. Ils essaieront également d’améliorer leurs interactions, d’où le développement des matériaux de batterie. Ce processus devrait conduire à de nouvelles techniques de fabrication, à une efficacité améliorée et à des solutions à plus faible coût et plus puissantes.
Nous sommes heureux de voir Bosch se développer dans un domaine qui pourrait bénéficier spécifiquement à ses outils électriques. La recherche et le développement dans la technologie des batteries automobiles est un axe majeur. C’est principalement parce que c’est là que se trouve la majorité des subventions. Il est plus rare, mais plus bienvenu, de voir une attention non automobile sur la technologie de l’énergie lithium-ion.
