Les platines des tapis roulants Pacemaster Gold Elite se fissurent.
La fissuration du pont peut souvent provoquer des sons forts. Bien que vous ne puissiez pas voir les fissures, vous pouvez les entendre. Un utilisateur a partagé son expérience :
Deux des quatre vis qui maintiennent la protection du pont se sont cassées en deux à 500 milles, provoquant un bruit gênant lorsqu’elles sont utilisées. . .
Un homme sort pour jeter un coup d’œil au tapis roulant. Il a déclaré que le tablier avait été trop mal percé lors de la réparation précédente. Il a dit qu’il continuerait à visser plus de vis, mais que le pont devrait être remplacé. Il a remarqué que les rouleaux étaient extrêmement rouillés. . .
Ils appellent quatre semaines plus tard, et non trois, pour fixer un rendez-vous. Aujourd’hui, le gars est arrivé et a tout remplacé sauf la ceinture de pont. Le pont était fissuré, remarqua-t-il. Il a dit à ma femme que le tapis roulant était meilleur pour courir que pour marcher (WTF ?). Ils ne durent que 3000 miles (WTF?) C’est pourquoi vous ne devriez pas les porter si le propriétaire pèse 113 kg ou plus. Je suis le plus lourd de ma famille et je pèse 64 kg. Alors qu’est-ce que c’est ? Une fois de plus. Il n’avait pas les vis pour couvrir le moteur et nous a conseillé de les acheter dans une quincaillerie.
La fissuration du pont est le problème le plus important avec le service après-vente de Pacemaster. Bien que Pacemaster ait toujours été une excellente marque de tapis de course, j’ai été choqué d’apprendre que le Gold Elite avait des fissures.
Ce Que J’ai Trouvé
Cette critique de Runners World (ci-dessus) n’est pas la seule. Il y a eu de nombreux autres rapports sur la fissuration du pont Pacemaster Gold Elite.
Voici un exemple d’Epinions :
Mon tapis roulant n’a pas enregistré 400 miles. Pacemaster a déclaré que certains coureurs ont besoin d’un support de pont arrière. Ils m’ont assuré que cela fonctionnerait bien quand je les ai appelés avant d’acheter le tapis roulant. Il émet un cliquetis lorsqu’il est fissuré. Je vends ma Pacemaster Gold Elite.
Une autre:
Depuis 2006, je possède une Pacemaster Gold Elite. Ça marche très bien quand ça marche.
Depuis son achat neuf, j’ai traversé trois ponts (tous fissurés) et un moteur d’élévation avec un boîtier de moteur fissuré. Après de nombreuses plaintes, j’ai pu tout remplacer sans frais jusqu’à présent. (J’ai cependant dû remplacer le moteur d’élévation. Cependant, je n’aime pas les chances que mon deck se brise à nouveau. Le deck que ce deck est actuellement en jeu a été plus durable que tous les autres. Il est possible que ils ont compris leurs problèmes, mais c’est toujours là dans ma tête.
Se référant à mon poids, il est de 86 kg. Je suis la seule personne à l’utiliser. Il est beaucoup utilisé en hiver, mais pas assez pour en faire une énorme affaire (peut-être 500 miles par an).
Des rumeurs ont également circulé selon lesquelles le pont a été fissuré lors d’un test officiel de TM. C’est une rumeur, mais je ne peux pas la confirmer. Les problèmes de deck Gold Elite sont évidents à partir des 3 avis des utilisateurs.
Seuls Les Modèles 2003-2005
Un technicien de service à la retraite, propriétaire de ce tapis roulant, a déclaré que le problème du pont fissuré était un problème majeur avec les modèles Gold Elite 2003-2005. a depuis été amélioré avec un pont plus épais.
