Le casque est ce sur quoi vous comptez pour naviguer en toute sécurité à l’extérieur et diriger votre vélo. Il est compréhensible que vous vous inquiétiez de la perte de votre casque de vélo.
Un capuchon de casque, des boulons de casque ou des boulons de potence desserrés peuvent entraîner le détachement de votre casque de vélo. Vous pourriez également avoir une tension de tige lâche ou un angle de contact.
Parlons de tous ces problèmes et comment les résoudre.
Vous ne savez peut-être pas si le jeu de direction de votre vélo est desserré. Voici quelques conseils pour vous aider à diagnostiquer votre casque de vélo.
Commençons si vous le souhaitez !
Pourquoi Mon Casque De Vélo Est-il Lâche ? Il Y A Quelques Raisons Possibles.
Voici les causes possibles d’oscillation dans votre casque de vélo :
1. Vous Pourrez Peut-être Desserrer Les Boulons De Votre Casque Ou De Votre Potence
Vous ne pouvez pas vous attendre à ce que les boulons de potence ou les boulons de casque du casque soient suffisamment serrés s’ils sont trop lâches.
Votre casque peut vaciller lorsque vous tournez ou dirigez le vélo si le boulon supérieur (boulon du casque) et les boulons latéraux (boulons de la tige) ne sont pas serrés.
Réparer
Après avoir confirmé que les boulons n’ont pas été serrés, vous pouvez les vérifier à nouveau. Pour ce travail, vous aurez besoin d’une clé Allen .
Serrez d’abord les boulons latéraux avant de serrer le boulon supérieur.
2. Les Entretoises Du Casque Auraient Pu être Déplacées
Les entretoises de direction sont importantes car elles permettent de régler la hauteur du guidon. Si les entretoises ne sont pas alignées, la hauteur de votre guidon sera décalée ou le jeu de direction peut se desserrer.
Les entretoises doivent être suffisantes pour soulever la coupelle supérieure sur le tube de direction. Le casque vacillera si ce n’est pas le cas.
Réparer
Pour relever le guidon et lui donner la force dont il a besoin, vous pouvez ajouter des entretoises au bas de la potence du vélo. Le nombre d’entretoises que vous utiliserez dépendra de la hauteur à laquelle vous souhaitez relever le guidon.
Ce faisant, assurez-vous que la roue avant est alignée avec la potence du vélo.
3. Le Capuchon Supérieur Est Probablement Lâche
Le capuchon supérieur ne doit pas être suffisamment lâche pour vous permettre de tourner les entretoises du cadre. Si ce n’est pas le cas, le capuchon supérieur doit être suffisamment serré pour vous empêcher de tourner les entretoises du cadre.
Réparer
Utilisez une clé dynamométrique pour serrer le capuchon desserré. Il est important de ne pas trop serrer le casque. Il suffit de le serrer en tournant le doigt (juste serré).
4. L’angle De Contact Des Roulements Est Incorrect
Il est facile de déterminer si l’angle de contact des roulements est incorrect comme l’indique le fabricant. L’angle est généralement compris entre 36 et 45 degrés.
Tout écart par rapport à cette plage entraînera un jeu de direction bancal car les roulements ne rentreront pas dans le tube.
Réparer
Vous devriez faire réparer votre vélo si l’angle de contact du roulement n’est pas correct. Si votre casque a été utilisé pendant une longue période, vous pouvez envisager de le remplacer.
5. La Tension De La Tige Peut être Incorrecte
Les roulements ne reposeront pas correctement dans le tube si la potence n’est pas correctement tendue. Le casque commencera à vaciller pendant la conduite du vélo.
Cela est souvent causé par des boulons de tige desserrés. Si votre casque vacille encore après avoir ajusté les boulons latéraux, il est temps d’ajouter de la tension.
Réparer
Pour ajouter de la tension, ajustez doucement la tige. Cependant, veillez à ce que les roulements soient correctement installés à l’intérieur du tube.
S’ils le font, l’oscillation s’arrêtera probablement.
Mais Un Casque Lâche Est-il Dangereux ?
Le casque contrôle la direction du vélo. Si le jeu de direction est desserré, votre vélo ne pourra pas être utilisé.
Il sera difficile de manœuvrer votre vélo et vous risquez de perdre le contrôle.
Vous pouvez également perdre le contrôle et vous écraser, vous blessant ou blessant d’autres personnes.
Un casque desserré peut être dangereux. Ajustez la tension du casque pour qu’il ne se desserre pas.
Comment Diagnostiquer Un Casque Desserré Sur Un Vélo
Chacune de ces options peut être utilisée pour détecter un casque détaché d’un vélo.
Option 1 Observez comment votre vélo réagit aux virages ou aux virages. Votre casque peut être desserré si vous entendez ou sentez un bruit de cliquetis, de cliquetis ou de cognement.
Pour dissiper tout doute, surélevez votre roue avant de 10 cm du sol puis relâchez-la. Si vous entendez toujours un bruit de cliquetis ou de cliquetis, il est probable que votre casque soit desserré.
Option2 Retournez votre vélo pour vérifier si la roue avant grince ou grince. Si c’est le cas, le casque de votre vélo est peut-être lâche.
Option 3 Commencez par vous agenouiller à côté de votre roue avant, puis saisissez la fourche d’une main et le tube diagonal de l’autre de l’autre. Ensuite, poussez et tirez votre casque.
Votre casque peut être desserré s’il bouge involontairement ou joue.
Option 4 Laissez la roue avant de votre vélo se balancer latéralement. Si le casque bouge de manière indésirable (jeu), il est desserré.
Option 5 Tenez le frein avant d’une main et placez votre main entre la couronne du jeu de direction et la couronne de la fourche. Ensuite, balancez votre vélo d’avant en arrière.
Le jeu de direction peut être desserré si vous sentez un coup contre votre main entre la cuvette du jeu de direction ou le té de fourche.
Comment Réparer Un Casque Lâche Sur Un Vélo
Ce sont les étapes clés pour réparer un casque cassé sur un vélo.
Étape 1 : Rassemblez les outils de réglage appropriés
Pour régler votre casque, vous aurez besoin d’un jeu de clés hexagonales/Allen .
Étape 2 Vérifiez que le casque n’est pas desserré
Avant de serrer quoi que ce soit, assurez-vous que votre casque n’est pas desserré.
Utilisez le guide de diagnostic que j’ai fourni ci-dessus.
Étape 3 : Ajustez les boulons desserrés
Identifiez le boulon du jeu de direction et les deux boulons sur les côtés (boulons de potence). Pour vous assurer que le jeu de direction bouge librement, desserrez d’abord les boulons de la potence.
Ensuite, serrez le boulon supérieur du casque avec un seul doigt. Le casque deviendra rigide s’il est trop serré.
Étape 4 : Vérifiez la tension du casque
Pour vérifier si votre casque est toujours desserré, reportez-vous au guide de diagnostic de l’étape 2. Si le jeu de direction est toujours desserré, serrez les boulons.
Un virage serré avec une clé Allen suffit généralement.
Étape 5 : Testez l’efficacité de la direction
Enfin, vous pouvez tester le casque en pilotant le vélo. Félicitations si le casque n’est plus lâche ! Votre casque est maintenant réparé.
FAQ
1. Comment Réparer Un Casque De Vélo Lâche ?
Vous devez identifier la cause du mauvais ajustement de votre casque de vélo afin de pouvoir le réparer.
Ces conseils de bricolage vous aideront à régler la tension du jeu de direction de votre vélo.
- Éteignez les boulons de la potence, puis serrez le boulon du casque
- Si les entretoises de tige se sont déplacées, déplacez-les.
- Si le capuchon supérieur est desserré, serrez-le.
- S’il y a du jeu dans le jeu de direction, serrez les boulons.
2. Pourquoi La Poignée De Mon Vélo Est-elle Lâche ?
Le plus souvent, la poignée de votre vélo se desserre après une chute ou lorsque vous roulez fréquemment sur des terrains accidentés.
Un guidon lâche sur un vélo peut vous faire perdre le contrôle et le secouer lorsque vous roulez.
3. Mes Casques De Vélo Sont-ils Trop Lâches ?
En faisant rebondir la roue avant de votre vélo sur le sol, vous pouvez savoir si le jeu de direction est desserré. Ensuite, faites attention au son.
Votre casque peut être desserré si vous entendez un bruit de cliquetis ou un bruit sourd. Parfois, le cadre vibre lorsque vous essayez de diriger le vélo.
Il devient difficile voire impossible de faire tourner votre vélo.
4. Que Doit Permettre Un Casque ?
Le casque ne doit pas avoir de jeu. Le casque ne doit pas bouger. Il ne doit pas bouger. Si c’est le cas, il sera plus difficile de contrôler votre vélo. Vous pouvez également perdre une partie de votre concentration.
5. À Quel Point Un Casque De Vélo Doit-il être Serré ?
Le casque doit être bien ajusté autour du doigt. Il ne doit pas être trop serré pour ne pas provoquer d’oscillations, mais suffisamment serré pour faciliter la direction.
Votre casque doit être suffisamment ajusté pour que vous ne puissiez pas tourner les entretoises.
6. Comment Retirez-vous Les Entretoises Du Casque ?
Voici les étapes pour retirer les entretoises du casque
- Pour dévisser la vis qui maintient le top cap, utilisez une clé Allen
- Ensuite, retirez la potence de votre tube de direction.
- Pour retirer les entretoises, retirez la potence du vélo
- Enfin, sortez le plus d’entretoises et le plus possible
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