Les plateaux de rechange étaient autrefois très populaires, mais ils sont morts à peu près au même moment que la finale de Seinfeld. Bien que la plupart des plateaux du marché secondaire aient été usinés CNC à l’époque, en raison du temps nécessaire pour fabriquer un anneau complet usiné CNC, cela coûtait cher et avait souvent l’air mieux que ce qu’ils avaient réellement changé. Après que Shimano puis SRAM aient relevé la barre des performances de changement de vitesse avec leurs rampes de changement de vitesse spécialement conçues, la plupart des marques de rechange ont disparu aussi vite qu’elles sont arrivées.
Praxis Works. Praxis Works est une société de conception du nord de la Californie qui forge des plateaux. Shimano était le seul fabricant de plateaux à utiliser le processus de forgeage jusqu’à ce que Praxis commence à fabriquer des plateaux OEM en 2007. La technologie des anneaux de Praxis leur a valu une bonne réputation dans l’industrie et a attiré l’attention des fabricants de composants Big Three.
LA T-TECH
Comment une petite entreprise NorCal peut-elle faire ce que Shimano, une grande entreprise diversifiée, est capable de faire ? Ils comptent sur leurs parents comme la plupart des jeunes entrepreneurs. Dragon Tech, maison mère d’Asia, forge depuis les années 1960. Elle fabrique des pièces pour les machines à coudre Singer et les motos Ducati, ainsi que d’autres produits. Le forgeage nécessite un minimum de 300 tonnes de pression. Cela entraîne le compactage et l’alignement des grains de l’aluminium de la série 7000 utilisé pour le forgeage. Il en résulte un plateau plus solide que celui qui peut être fabriqué par emboutissage ou usinage CNC. Le coût de forgeage des outils et de l’équipement est prohibitif, de sorte que la plupart des plateaux (à l’exception de Shimano) sont soit usinés/estampés.
Les plateaux sont une entreprise qui prend du temps. Le nom de Praxis est LevaTime pour leurs rampes de changement de vitesse globales (chaque dent sur les anneaux extérieurs est légèrement différente) qui créent les performances de changement des anneaux. Praxis a créé deux anneaux séparés à 50 dents pour s’adapter à différents horaires de changement de vitesse. L’un est conçu pour s’adapter à une bague intérieure à 34 dents, tandis que l’autre s’adapte à une bague intérieure à 36 dents.
L’anodisation liquide est le troisième processus utilisé pour fabriquer le plateau Praxis. Les anneaux sont épais et brillants, mais ce n’est pas seulement pour le look. Praxis affirme que l’anodisation liquide aide à déplacer les anneaux.
LA CONFIGURATION
Nos chaînes compactes 50/34 étaient montées sur un pédalier SRAM Red 110 BC. Les languettes d’alignement sur les deux plateaux garantissent que la manivelle est correctement placée. Cela rend la configuration facile et indolore. Un réglage du dérailleur avant n’était pas nécessaire puisque la bague extérieure que nous remplacions était la même.
La conception de la rampe LevaTimes et les dents complexes sont ce qui rend le Praxis rapide et fiable.
LE TRAJET
La douceur et la facilité de changement de vitesse étaient comparables aux chaînes SRAM Red, que nous avons utilisées comme échange pour les anneaux Praxis. La fonction LevaTime a pris environ un demi-tour de manivelle pour déplacer la bague extérieure vers la bague intérieure. Ceci est à nouveau comparable aux anneaux rouges. La force des anneaux Praxis était ce qui se démarquait. La rigidité des anneaux Praxis était ce qui les distinguait. Alors que la plupart des anneaux ne peuvent pas suivre la vitesse lorsque vous montez une colline, l’anneau Praxis gère le changement de puissance et nous envoie sur la route à toute vitesse. Bien que la rétrogradation sous charge ait été légèrement plus lente, elle a quand même effectué le changement sans causer de problèmes d’aspiration de chaîne.
RÉSULTAT
Il n’est pas facile d’amener les gens à changer leurs plateaux, peu importe les performances des plateaux Praxis. Sauf s’ils doivent être remplacés. Praxis y croit.
Les anneaux Praxis sont une alternative rigide, légère et abordable aux anneaux SRAM Red qui ne compromettent pas les performances de changement de vitesse. Cela donne aux consommateurs une option lorsque vient le temps d’obtenir de nouvelles dents. Les anneaux Praxis sont 22 g plus légers que les anneaux SRAM Red. Cependant, le prix au gramme sera à peu près le même. Praxis ne vendra pas les plateaux Shimano Dura-Ace 7900/7950 car ils sont exclusifs à leur manivelle. Le Praxis est une option pour ceux qui ont des anneaux Shimano plus anciens. Praxis dispose également d’un plateau compatible 135 BCD Campy, qui vous fera économiser beaucoup par rapport à l’original.
STATISTIQUES
Poids : 118 grammes (paire)
Praxis Cycles
