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TCR Advanced 0 Ultegra Di2 Un grimpeur confortable et léger, le TCR Advanced 0 offre les performances et la technologie de l’Advanced SL sans tige de selle intégrée. Le vélo de route est équipé du dernier ensemble électrique Ultegra Di2 de Shimanos et des roues Giants P-SL0.
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Defy Advanced SL-0 Dura Ace À la recherche d’une géométrie alternative pour les rues accidentées et plus de manèges, Giant a travaillé avec le groupe Rabobank pour développer le Defy SL-0. La gamme Defy offre plus de tubes de direction ainsi qu’une conduite axée sur la relaxation plutôt que sur la rigidité. Le SL-0 contient tout cela, ainsi qu’un mât de siège intégré, dans le cadre le plus léger fourni par Giants. Oui, à moins de 800 grammes, le Defy SL-0 comprend un cadre plus léger que la surface de la lunette TCR.
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TCR Advanced W Conçu pour répondre aux différents besoins des filles, le TCR Advanced W reçoit les cloches et les sifflets de cette gamme Advanced dans un ensemble conçu pour répondre à votre forme. Les pièces de force de SRAM utilisant une manivelle compacte et des roues Giants P-SL0 peuvent vous permettre d’atteindre de nouveaux sommets, que ce soit la surface d’une échelle ou la surface du podium.
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Avail Advanced 0 Conçu pour les filles qui souhaitent s’attaquer au circuit Fondo et à une course sur circuit, l’Avail Advanced 0 peut les aider à atteindre la fin avec confort et style. L’Ultegra Di2 offre le changement de vitesse le plus récent de Shimano et la géométrie et les composants spécifiques à la femme garantissent que vous serez à l’aise sur le long terme.
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WheelSystem P-SLR Aero Le P-SLR Aero vise des performances élevées et un avantage aérodynamique. Les jantes de 21 mm de large ont une profondeur de 50 mm et sont construites par un hybride de carbone et de scandium. Ce combo offre une excellente résistance par tous les temps et maintient le meilleur aérodynamisme de sa catégorie. Les composants internes DT/Swiss offrent une grande durabilité et une conception de jante compatible tubeless scelle l’affaire.
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WheelSystem P-SLR1
Le WheelSystem P-SLR1 offre de nombreuses performances. Et à 1390 g par couple et en tubeless préparé (pas de ruban d’étanchéité), il suffit de monter vos pneus et de déménager. Les jantes en métal usinées et soudées de 21 mm de large sont reliées par des rayons en acier inoxydable à lames aux moyeux aérodynamiques identiques situés sur le SLR Aero WheelSystem.
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Potence Contact SLR (OverDrive 2) La fibre de carbone a été conçue pour optimiser à la fois le poids et le confort tout en maintenant les caractéristiques de performance vitales de ce pivot OverDrive 2 de 0,25 à 4 cm. Proposé en 10 longueurs de 70 à 135 mm, Giant livre la potence par incréments de 5 mm dans l’intervalle 110-135 pour mieux affiner votre match. Une plaque frontale de 46 mm de large permet de répartir les charges de serrage dans vos pubs. Le matériel Ti termine l’ensemble ainsi que les nouvelles potences comprennent une cale détachable pour les rendre rétrocompatibles avec les pivots normaux de 1.125.
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Tige de contact
Comme le Touch SLR, la tige de contact en alliage d’aluminium 7075 est fournie dans exactement la même variété de 10 dimensions, conserve la plaque frontale en métal 6061 de 46 mm de large et peut être spécifiée à l’aide de matériel Ti. Il est également disponible en 2 couleurs : noir avec images blanches ou noir uni avec charbon de bois.
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Pneus Pour correspondre à leur toute nouvelle gamme WheelSystems, Giant propose une gamme complète de pneus. Les pneus sont à la fois spécifiques à l’avant et à l’arrière avec des produits chimiques de bande de roulement au duromètre distincts. De plus, ils comportent des indicateurs d’usure dans la ligne centrale de la bande de roulement et peuvent être trouvés en 700×23, 25 et 28. Au sommet de la gamme, les pneus P-SLR1 font pencher la balance à 195 grammes pour vos dimensions 23C. Une ceinture en Kevlar incorporée dans certaines versions offre une protection contre les appartements, mais ne sacrifie pas la qualité de conduite et ajoute juste quelques grammes de poids. Le simple fait que les Giants WheelSystems puissent être mis en place sans chambre à air indique qu’il pourrait également y avoir des pneus de route sans chambre à air sur la route.
